在建筑加固工程中采用逆作法大吨位锚杆静压钢管桩对既有建筑基础进行加固处理是建筑加固公司应对建筑基础竖向承载力不足的加固方法之一，逆作法大吨位锚杆静压钢管桩即是利用原桩现有的承载力，继续完成承台、结构底板及上部结构施工，同时在原承台或底板相应位置预留压桩孔，预埋压桩锚杆，当上部结构施工到一定层数时，采用逆作法利用建筑物上部自重静压钢管桩。

在实际建筑工程中，建筑加固公司会遇到既有新建工程的建筑物基础施工完毕后，经对冲孔灌注桩桩身质量、桩径、桩底持力层抗压强度等检测发现部分桩桩端持力层岩石抗压强度不满足设计要求，从而导致基础承载力不能达到原设计值，无法保证上部结构安全，因此需要委托建筑加固公司对其基础进行加固措施。在此，建筑加固公司应该结合工程现状，施工环境及桩现有承载力值，地质情况等，对基础进行验算、分析后编制最合理科学的建筑加固方案。

在这里，建筑加固公司简单介绍下某加固工程采用逆作法大吨位锚杆静压钢管桩加固方法时，钢管桩制作的注意要项：

1.制作钢管桩的材料应符合设计要求，并应有出厂合格证和试验报告，桩制作的允许偏差应规范要求；

2.压桩施工的控制标准，应以设计最终压桩力为主，桩入土深度为辅，根据地质勘查报告，土层含0.40～6.10m厚粗砂层，当桩进入砂层后，压桩值达到设计值时，桩无法继续伸入，在短期压力下，表面上承载力已满足设计要求，但在建筑物上部荷载长期作用下，桩仍然会发生下沉，因此，在压桩施工前需钻引导孔，保证桩入土深度。

3.钢管管制作时，需在钢管壁间隔250mm左右开圆孔，孔径5～8mm，并在钢管桩内放置注浆管，当压桩施工完成后，在钢管桩内注水泥浆，以增强钢管桩耐腐蚀性，提高桩侧摩阻力。

基础加固是建筑加固公司较为常见的加固类型之一，也是已成为土木工程中经常遇到的问题，本文建筑加固公司介绍的采用逆作法大吨位锚杆静压钢管桩技术虽突破了常规处理方法，但运用此法对基础进行加固处理，满足建筑物安全性要求，方便施工，节省工期，完全值得推广。建筑加固公司在实际工程中应根据工程实际情况因地制宜、大胆创新，采用新工艺，高要求以满足工程设计要求，以在市场中创造更多竞争力。